Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0712/Р0713

УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия регистрации неисправности Вероятная причина Объект проверки
• Через 10 минут после работы двигателя при частоте вращения коленчатого вала > 1000 об/мин • Через 10 минут после определения генератором импульсов"B" (PG-B) частоты вращения выходного вала КПП > 1000 об/мин • Сигнал датчика указывает на низкую температуру масла в АКПП (напряжение сигнала > 4,3 В) • Неисправность датчика температуры масла в АКПП • Неисправность электронного блока управления АКПП • Датчик температуры масла в АКПП • Проводка и разъем
<ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ> • Удары (толчки) при переключении передач • Моменты переключений для режима работы АКПП "POWER" не соответствуют диаграмме номинальных моментов данного режима

АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОСХЕМА

АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ

Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р1709

    Смотрите также:

    Снятие
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите впускной воздушный патрубок, соединенный с воздушным фильтром. 2. Снимите шланг воздухозаборника со стороны воздушного фильтра. 3. Снимите крышку воздушного фильтра и ...

    Проверка давления в гидросистеме управления АКПП
    1. Прогрейте двигатель и АКПП так, чтобы температура масла в АКПП (АTF) достигла нормальной рабочей (80 - 100°С). 2. Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы вывесить ведущие колеса. 3. Подсо ...

    Проверка подшипника выключения сцепления
    Предупреждение Подшипник выключения сцепления герметичен, и его нельзя промывать. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться легко, равн ...