Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0750

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ

Данный электромагнитный клапан:

• Управляет давлением масла, которое действует на клапан управления переключением передач (SCV) по сигналам ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) электронного блока управления АКПП при управлении переключением передач

УКАЗАНИЯ К ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия регистрации неисправности Вероятная причина Объект проверки
• Ключ замка зажигания в положении "ON" или двигатель работает

• Электронный блок управления АКПП определяет наличие обрывы или короткого замыкания в цепи электромагнитного клапана "А" управления переключением

• Неисправность электромагнитного клапана "А" управления переключением

• Неисправность (плохой контакт) в разъеме

• Неисправность электронного блока управления АКПП

• Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана "А" управления переключением

• Электромагнитный клапан "А" управления переключением

<ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ>

• При появлении кода Р0750 коробка передач переходит на аварийный режим работы (переключение передачи заблокировано) и фиксируется на 3-й передаче


ЭЛЕКТРОСХЕМА

АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ

Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0755

    Смотрите также:

    Фильтр системы управления микроклиматом
    Фильтр системы управления микроклиматом, расположенный за перчаточным ящиком, обеспечивает удаление пыли и других загрязняющих веществ из воздуха, поступающего в автомобиль снаружи через систему о ...

    Проверка люфта рулевого колеса, проверка уровня жидкости в бачке гидросистемы усилителя рулевого управления
    ПРОВЕРКА ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА 1. Измерьте свободный ход (люфт) рулевого колеса по его ободу. Максимально допустимый свободный ход (люфт) рулевого колеса: 30 мм 2. Проверка проверьте наличие зазо ...

    Компоненты кпп, функционирующие при включении каждой передачи
    КОМПОНЕНТЫ КПП, ФУНКЦИОНИРУЮЩИЕ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ КАЖДОЙ ПЕРЕДАЧИ ПРИМЕЧАНИЕ С1 : Передняя муфта С2 : Задняя муфта С3 : Крайняя муфта ОМ : Обгонная муфта В1 : Тормоз принудительного понижения п ...