Углы установки задних колес - схождение (TOE-IN), износ шин

СХОЖДЕНИЕ (TOE-IN) Номинальное значение : 3 - 7 мм

ПРИМЕЧАНИЕ

• Регулировка схождения задних колес проводится изменением длины (поворотом наконечников) поперечных рычагов подвески.

Наконечник левого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке увеличивает

Наконечник левого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке увеличивает схождение колес.

Наконечник правого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке уменьшает схождение колес.

Каждый поворот наконечника на один оборот приводит к изменению величины схождения примерно на 6 мм (0,6°).

• При регулировке схождения кулачковый болт (cam bolt) следует поворачивать влево или вправо не более чем на 90° от среднего положения.

ВНИМАНИЕ

После проведения регулировки затяните контргайки наконечников указанным моментом.

Номинальный момент затяжки:

50 - 60 Нм

ИЗНОС ШИН 1. Измерьте высоту рисунка протектора шин.

Высота рисунка протектора шин (минимально допустимое значение): 1,6 мм

2. Если высота рисунка протектора меньше минимально допустимого значения, то

2. Если высота рисунка протектора меньше минимально допустимого значения, то замените шину.

ПРИМЕЧАНИЕ

При достижении минимально допустимой высоты протектора на шине появляются полоски индикатора износа.

    Смотрите также:

    Установка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите направляющие штифты через поршень в шатун, а поршневой палец установите с другой стороны поршня. Предупреждение Направляющие штифты определяют положение шатуна ...

    Ключи
    Без противоугонной сигнализации С противоугонной сигнализацией Все замки, имеющиеся в автомобиле, открываются одним и тем же ключом. Однако, поскольку двери можно запереть без использования ...

    Ручка регулировки частоты оборотов двигателя (дизель)
    РУЧКА РЕГУЛИРОВКИ ЧАСТОТЫ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ (ДИЗЕЛЬ) Когда температура окружающей среды очень низкая или когда необходимо разогреть двигатель, поворачивайте ручку по часовой стрелке, пока двига ...