Углы установки задних колес - схождение (TOE-IN), износ шин

СХОЖДЕНИЕ (TOE-IN) Номинальное значение : 3 - 7 мм

ПРИМЕЧАНИЕ

• Регулировка схождения задних колес проводится изменением длины (поворотом наконечников) поперечных рычагов подвески.

Наконечник левого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке увеличивает

Наконечник левого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке увеличивает схождение колес.

Наконечник правого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке уменьшает схождение колес.

Каждый поворот наконечника на один оборот приводит к изменению величины схождения примерно на 6 мм (0,6°).

• При регулировке схождения кулачковый болт (cam bolt) следует поворачивать влево или вправо не более чем на 90° от среднего положения.

ВНИМАНИЕ

После проведения регулировки затяните контргайки наконечников указанным моментом.

Номинальный момент затяжки:

50 - 60 Нм

ИЗНОС ШИН 1. Измерьте высоту рисунка протектора шин.

Высота рисунка протектора шин (минимально допустимое значение): 1,6 мм

2. Если высота рисунка протектора меньше минимально допустимого значения, то

2. Если высота рисунка протектора меньше минимально допустимого значения, то замените шину.

ПРИМЕЧАНИЕ

При достижении минимально допустимой высоты протектора на шине появляются полоски индикатора износа.

    Смотрите также:

    Предварительная нагрузка шестерни
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Измерьте предварительную нагрузку, поворачивая шестерню специальным инструментом 09565–11100 на один оборот каждые 4–6 с. Также измерьте пусковое усилие зубчатой рейки. Пол ...

    Форсунки  (INJECTORS)
    ФОРСУНКИ (INJECTORS) Форсунки осуществляют впрыск топлива в цилиндры двигателя по сигналу, поступающему от электронного блока управления двигателем. Количество топлива подаваемого форсункой оп ...

    Передние подушки безопасности водителя и пассажира
    Автомобиль оснащен вспомогательной системой безопасности (подушками безопасности) и наплечными /поясными ремнями безопасности как для водительского, так и для пассажирского сидений. На наличие под ...