Углы установки задних колес - схождение (TOE-IN), износ шин
СХОЖДЕНИЕ (TOE-IN) Номинальное значение : 3 - 7 мм
ПРИМЕЧАНИЕ
• Регулировка схождения задних колес проводится изменением длины (поворотом наконечников) поперечных рычагов подвески.
Наконечник левого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке увеличивает схождение колес.
Наконечник правого поперечного рычага: вращение по часовой стрелке уменьшает схождение колес.
Каждый поворот наконечника на один оборот приводит к изменению величины схождения примерно на 6 мм (0,6°).
• При регулировке схождения кулачковый болт (cam bolt) следует поворачивать влево или вправо не более чем на 90° от среднего положения.
ВНИМАНИЕ
После проведения регулировки затяните контргайки наконечников указанным моментом.
Номинальный момент затяжки:
50 - 60 Нм
ИЗНОС ШИН 1. Измерьте высоту рисунка протектора шин.
Высота рисунка протектора шин (минимально допустимое значение): 1,6 мм
2. Если высота рисунка протектора меньше минимально допустимого значения, то замените шину.
ПРИМЕЧАНИЕ
При достижении минимально допустимой высоты протектора на шине появляются полоски индикатора износа.
Смотрите также:
Уклономер (если установлен)
УКЛОНОМЕР
(если установлен)
Этот прибор показывает угол наклона автомобиля как в направлении спереди назад,
так и из стороны в сторону.
1. Наклон из стороны в сторону (наклон вправо на 15°).
...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0201/ P0202/
P0203/ P0204
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Топливные форсунки являются срабатывающими электромагнитными клапанами. Когда
ток (импульс) подается на обмотку электромагнитного клапана форсунки, игольчатый
клапа ...
Водяной насос двигателя SOHC
Водяной насос двигателя SOHC
1 – болт, 8–10 Н•м;
2 – водяной насос;
3 – прокладка;
4 – болт, 12–15 Н•м. ...