Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Извлеките шплинты и отверните гайки крепления цапф шаровых шарниров наконечников
рулевых тяг к поворотным кулакам. Съемником 09568–31000 выдавите цапфы шаровых шарниров
наконечников рулевых тяг с поворотных кулаков.
2. Выверните болт, соединяющий универсальный шарнир и вал шестерни рулевой передачи.
3. Слейте жидкость из гидравлического привода усилителя рулевого управления.
4. Отсоедините напорный и возвратный шланги от картера рулевой передачи.
5. Выверните болты крепления картера рулевой передачи.
6. Снимите заднюю опору двигателя.
7. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.
8. Переместите рулевую передачу и достаньте ее с правой стороны автомобиля.
Предупреждение
При снятии рулевой передачи соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитные чехлы.
Смотрите также:
Проверка гидротрансформатора на полностью заторможенном автомобиле (STALL TEST)
Целью данной проверки является измерение максимальной частоты вращения коленчатого
вала двигателя при полностью заторможенном выходном вале автоматической коробки
передач на диапазонах "D&quo ...
Общая информация
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ...
Крышка радиатора
Крышка радиатора
1 – клапан избыточного давления – открывается при давлении 81,4–108 кПа;
2 – крышка радиатора;
3 – пружина;
4 – пружина вакуумного клапана; вакуумный клапан открывается при разр ...