Сопротивление отклонению рулевой тяги
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Совершите 10 отклонений рулевой тяги.
2. Динамометром измерьте усилие, которое необходимо приложить для отклонения рулевой
тяги.
Усилие отклонения рулевой тяги: 2–5 Н
3. Если измеренное значение превышает номинальное значение, замените узел рулевой тяги.

Предупреждение
Если измеренное значение ниже номинального значения и рулевая тяга поворачивается плавно и без люфта, ее можно устанавливать на автомобиль. Однако, если измеренное значение ниже 4,3 Н, замените рулевую тягу.
Смотрите также:
Проверки системы впрыска MFI
Если компоненты системы MFI (датчики, ЕСМ, форсунки и т.д.) выходят из строя,
нарушается подача топлива в цилиндры двигателя на различных эксплуатационных режимах,
что приводит к следующим ситуаци ...
Приемы правильного торможения
Перед началом движения после парковки, убедитесь, что стояночный тормоз выключен,
и что контрольная лампа тормозной системы не горит.
После движения по воде или мойки автомобиля тормоза могут намок ...
Аварийный стоп-сигнал
Система аварийного стоп-сигнала предупреждает водителей движущихся следом автомобилей
миганием стоп-сигнала, когда автомобиль внезапно останавливается или когда система
AbS активируется при остано ...


