Замена рабочей жидкости
1. Вывесите передние колеса автомобиля и установите предохранительные стойки под автомобиль.
2. Отсоедините возвратный шланг от бачка гидросистемы усилителя и закройте пробкой штуцер бачка.
3. Подсоедините дополнительный шланг к возвратному шлангу и слейте рабочую жидкость в подходящую емкость.
4. Отсоедините провода высокого напряжения от катушек зажигания.
Для полного слива рабочей жидкости прокручивайте коленчатый вал двигателя несколькими кратковременными включениями стартера при постоянных поворотах рулевого колеса влево и вправо до упора.
5. Подсоедините возвратный шланг к бачку и зафиксируйте его хомутом.
6. Заполните бачок гидросистемы усилителя рекомендуемой жидкостью.
Рекомендуемая рабочая жидкость: PSF-3 Заправочная емкость: 0,75 - 0,8 л 7. Запустите двигатель.
Проверьте отсутствие утечек рабочей жидкости из соединений шлангов, затем заглушите двигатель.
8. Заполните бачок рекомендуемой жидкостью до нижнего положения фильтра бачка.
9. Удалите воздух из гидросистемы усилителя рулевого управления.
Смотрите также:
Если двигатель самопроизвольно остановился во время движения
1. Продолжая двигаться прямолинейно, постепенно уменьшите скорость. Соблюдая
осторожность, сверните с дороги в безопасное место.
2. Включите аварийную световую сигнализацию.
3. Попытайтесь запусти ...
Технические данные
Тип M5AF3
Трансмиссионное масло SAE 75W–90 (API–GL–4)
Объем масла 2,15 л ...
График технического обслуживания при эксплуатации в обычных
условиях
15 000 км (10 000 миль) или 12 месяца
- Добавить топливные присадки*8 (каждые 5000 км или 6 месяцев)
- Проверить фильтр очистки воздуха
- Проверить компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при ...