Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте рабочую кромку масляного уплотнительного кольца дифференциала.
2. Установите новое стопорное кольцо на внутреннем конце приводного вала. Толчком вставьте приводной вал в коробку передач, при этом разрез стопорного кольца должен располагаться снизу.
3. После установки потяните приводной вал наружу и убедитесь, что он надежно зафиксирован круглым зажимом.

4. Установите шайбу под гайку крепления приводного вала к ступице выпуклой стороной,

4. Установите шайбу под гайку крепления приводного вала к ступице выпуклой стороной, направленной наружу, как показано на рисунке.

    Смотрите также:

    Если двигатель не запускается, а коленчатый вал вращается слишком медленно
    1. Если в автомобиле установлена автоматическая коробка передач, переведите рычаг селектора в положение “N” (Нейтраль) или “P” (Парковка); задействуйте стояночный тормоз. 2. Проверьте чистоту и н ...

    Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 15
    Ощущается пробуксовка (вибрации) Вероятная причина Если во время движения с постоянной скоростью, ускорения или замедления возникает вибрация, то причиной этого может быть несоо ...

    Антенна
    Антенна на крыше Внешняя антенна автомобиля предназначена для приема радиосигналов в AM-диапазоне и в FMдиапазоне. Эта антенна съемного типа. Для снятия поверните ее против часовой стрелки. Для у ...