Маховик (МКПП) или пластина привода гидротрансформатора (АКПП)
МАХОВИК (МКПП) ИЛИ ПЛАСТИНА ПРИВОДА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (АКПП)
РАЗБОРКА
1. Снимите коробку передач и сцепление.
2. Снимите маховик.
ПРОВЕРКА
1. Проверьте состояние поверхности контакта маховика с ведомым диском сцепления (отсутствие неравномерного износа или повреждения). Замените маховик, если поверхность повреждена или имеет значительный износ.
2. Измерьте биение поверхности контакта маховика с ведомым диском сцепления.
Номинальное значение :
Биение маховика : 0,1 мм 3. Проверьте состояние зубчатого венца маховика (отсутствие повреждений, трещин и значительного износа) и замените его при необходимости.
СБОРКА
Установите маховик в сборе и затяните болты крепления номинальным моментом затяжки.
Момент затяжки Болт крепления маховика : 120 - 130 Нм
Смотрите также:
Элементы системы подушек безопасности SRS и их функции
В систему подушек безопасности SrS входят следующие элементы:
1. Модуль подушки безопасности водителя*
2. Модуль передней подушки безопасности пассажира*
3. Модули боковых подушек безопасности*
4. ...
Проверка давления насоса гидроусилителя рулевого управления
1. Отсоедините нагнетательный шланг от насоса гидроусилителя. Подсоедините специальные
приспособления между нагнетательным шлангом и насосом гидроусилителя, как показано
на рисунке.
2. Удалите ...
Проверка - головка цилиндров, клапаны
1. Проверьте головку цилиндров на отсутствие трещин, повреждений и следов утечки
охлаждающей жидкости.
При обнаружении трещин замените головку цилиндров.
2. Полностью очистите головку цилиндров ...