Общая информация

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Компоненты системы Назначение Примечание
Система принудительной вентиляции картера Клапан принудительной вентиляции картера Снижение СH Тип с изменяемым расходом картерных газов
Система улавливания паров топлива Адсорбер Электромагнитный клапан продувки адсорбера Снижение СH Электромагнитный клапан с широтно импульсным режимом управления
Система снижения токсичности отработавших газов Устройство управления составом топливо воздушной смеси – система распределенного впрыска (MFI) Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор Снижение концентрации СО, СН, NOx Снижение концентрации СО, СН, NOx С обратной связью по сигналу кислородного датчика Блочного типа

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ

Электромагнитный клапана продувки адсорбера Сопротивление обмотки 26 Ом [при температуре 20°С]

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

Компонент Нм
Клапан принудительной вентиляции картера 8 - 12

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Признак неисправности Вероятная причина Устранение
Двигатель не запускается или запускается с трудом Отсоединен или поврежден вакуумный шланг Неисправность электромагнитного клапана продувки адсорбера Отремонтируйте или замените Отремонтируйте или замените
Неравномерная работа двигателя на холостом ходу или двигатель глохнет Отсоединен или поврежден вакуумный шланг Неисправность клапана принудительной вентиляции картера Неисправность системы улавливания паров топлива Отремонтируйте или замените Замените Проверьте систему. При обнаружении неисправности проверьте компоненты смежных систем.
Повышенный расход масла Забита линия принудительной вентиляции картера Проверьте систему принудительной вентиляции картера
    Смотрите также:

    Проверка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте масляный поддон на отсутствие трещин или повреждений и при необходимости замените его. 2. Проверьте масляный фильтр на отсутствие трещин или повреждений и при необх ...

    Сопротивление отклонению рулевой тяги
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Совершите 10 отклонений рулевой тяги. 2. Динамометром измерьте усилие, которое необходимо приложить для отклонения рулевой тяги. Усилие отклонения рулевой тяги: 2–5 Н 3. Ес ...

    Считывание диагностических кодов неисправностей
    [С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА HI-SCAN PRO] 1. Поверните ключ замка зажигания в в положение "OFF". 2. Подсоедините тестер HI-SCAN Pro к стандартному диагностическому разъему (DLC) около отделения д ...