Система улавливания паров топлива


СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА


ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА

ПРОВЕРКА

1 Отсоедините вакуумный шланг от корпуса дроссельной заслонки и подсоедините к вакуумному шлангу ручной вакуумный насос.

2 Проверьте разрежение на указанных режимах работы двигателя, когда двигатель холодный (температура охлаждающей жидкости 60°С или ниже) и когда двигатель прогрет (температура охлаждающей жидкости 80°С или выше).

КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ХОЛОДНЫЙ

Режим работы двигателя Созданное разрежение Исправное состояние
Холостой ход 50 кПа Разрежение сохраняется
3000 об/мин

КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕТ

Режим работы двигателя Созданное разрежение Результат
Холостой ход 50 кПа Разрежение сохраняется
В течение примерно 3 минут после выхода двигателя на режим 3000 об/мин. Попытка создать разрежение Разрежение снижается
Через 3 минуты после выхода двигателя на режим 3000 об/мин 50 кПа Разрежение будет мгновение удерживаться, после чего снова снизится.
    Смотрите также:

    Система ремней безопасности
    ОСТОРОЖНО • Для обеспечения максимального уровня защиты во время движения автомобиля следует обязательно пристегиваться ремнями безопасности. • Наибольшая эффективность ремней безопасности достига ...

    Отделение дизельного двигателя (для 2.5 4D56 T/C)
    ОТДЕЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ (для 2.5 4D56 T/C) 1. Крышка резервуара промывочной жидкости для стеклоомывателя 2. Крышка маслоналивной горловины двигателя 3. Щуп указателя уровня мотор ...

    Электросхема системы зажигания (1.6 L4)
    ЭЛЕКТРОСХЕМА СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ (1.6 L4) ...