Выключатель кондиционера и реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера (A/C RELAY)
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА И РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА
(A/C RELAY)
При включении кондиционера (положение выключателя "ON") на электронный блок управления двигателем передается сигнал (напряжение аккумуляторной батареи).
При поступлении сигнала о включении кондиционера электронный блок управления двигателем приводит в действие сервопривод регулятора оборотов холостого хода (ISA) и переключает встроенный силовой транзистор в положение "ON" (ВКЛ).
В результате ток подается на обмотку реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, контакты которого замыкаются и электромагнитная муфта компрессора приводится в действие.
ЭЛЕКТРОСХЕМА - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА И РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ КОМПРЕССОРА
КОНДИЦИОНЕРА (A/C RELAY)
ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА HI-SCAN (PRO)
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Смотрите ГЛАВУ HA "ОТОПИТЕЛЬ, КОНДИЦИОНЕР И СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ" - "Технические операции на автомобиле".
Смотрите также:
Система контроля токсичности выбросов
На систему контроля токсичности выбросов вашего автомобиля распространяется действие
ограниченной гарантии. Подробная информация о гарантийных обязательствах приведена
в буклете «Гарантийное и тех ...
Закрытие крышки багажника
Для того чтобы закрыть крышку багажника, опустите ее и затем надавите на нее,
пока она не закроется на замок.
Всегда проверяйте, что крышка багажника закрыта, потянув её вверх.
ОСТОРОЖНО
Во время ...
Топливные форсунки
Элементы системы подачи топлива
1 – впускной коллектор;
2 – болт, 15–20 Н•м;
3 – дроссельный узел;
4 – болт, 15–20 Н•м;
5 – прокладка дроссельного узла;
6 – топливная магистраль;
7 – воздушна ...