Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0301/P0302/P0303/P0304

Hyundai Elantra / Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Hyundai Elantra / Топливная система / Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0301/P0302/P0303/P0304

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ

Смотрите соответствующий параграф для кода P0300.

УСЛОВИЯ РЕГИСТРАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Электронный блок управления двигателем запишет один из кодов неисправностей P0301 - P0304 и загорится контрольная лампа неисправности двигателя, если в течение двух циклов движения автомобиля обнаружены 2 пропуска вспышек на каждые 100 оборотов коленчатого вала для соответствующего цилиндра двигателя. Частота пропуска вспышек измеряется каждые 200 оборотов коленчатого вала двигателя, когда выполнены следующие условия:

• Изменение частоты вращения коленчатого вала в секунду меньше 1000 об/мин.

• Частота вращения коленчатого вала находится в пределах 600 - 4000 об/мин.

• Нагрузка на двигатель (длительность сигнала открытия форсунки) больше 2 мсек.

• Нет отсечки топливоподачи.

• Коленчатый вал двигателя не проворачивается стартером.

• Автомобиль движется по ровной дороге (значение ускорения менее 0,3 g по данным датчика ускорения).

Если частота пропуска вспышек увеличивается до значения 5 - 25 % на каждые 200 оборотов коленчатого вала двигателя, то существует опасность повреждения каталитического нейтрализатора и контрольная лампа неисправности двигателя будет периодически загораться. Температура каталитического нейтрализатора может превысить 1950°С, если частота пропуска вспышек увеличивается далее. Данный код показывает наличие данных о неисправности в системе зажигания для данного цилиндра от электронного блока управления двигателем (ECM).


ЭЛЕКТРОСХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ


ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

    Смотрите также:

    Ремонт коробки передач
    Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат и ее ремонт необходимо производить в специализированной мастерской. Также при снятии и установке многих деталей необходимо измерить зазоры ...

    Проверка уровня масла (ATF) в АКПП
    1. Ведите автомобиль пока масло (ATF) в КПП не достигнет нормальной рабочей температуры (70 80°С). 2. Установите автомобиль на ровной, горизонтальной площадке. 3. Нажмите на педаль тормоза и перем ...

    Задний обогреватель (если установлен)
    Нажав главный выключатель на приборном щитке, можно управлять задним обогревателем, если замок зажигания находится в положении "ON". Главный выключатель для заднего обогревателя Главн ...