Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 5
| Невозможно ни движение вперед и ни движение задним ходом | Вероятная причина |
| Если (при работающем на холостом ходу двигателе) при переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения (вперед или назад) автомобиль не движется, то, то вероятными причинами этого могут быть несоответствующее давление в гидросистеме управления, неисправность в трансмиссии, неисправен масляный насос АКПП, неисправен блок управляющих клапанов. | Несоответствующее давление в гидросистеме управления Неисправность в механической части коробки передач Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов |

Смотрите также:
Звуковой сигнал
Для включения звукового сигнала нажмите на соответствующий символ на рулевом
колесе.
Регулярно проверяйте правильность работы звукового сигнала.
К СВЕДЕНИЮ
Для включения звукового сигнала нажмите ...
Электромагнитный клапан продувки адсорбера (EVAP SOLENOID VALVE)
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА (EVAP SOLENOID VALVE)
Электромагнитный клапан продувки адсорбера работает в широтно-импульсным режиме
управления потоком воздуха для продувки адсорбера ...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности P0340/P0342/P0343
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик положения распределительного вала (CMP) определяет момент прихода поршня
цилиндра №1 в верхнюю мертвую точку (TDC) на такте сжатия. Электронный блок управления ...


