Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 7
| После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки или задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности могут быть: несоответствующее давление в магистрали муфты понижающих передач, неисправность блока управляющих клапанов, неисправность датчика выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки. | Несоответствующее давление в магистрали муфты понижающей
передачи.
Неисправность электромагнитного клапана управления муфтой понижающей передачи. Неисправность муфты понижающей передачи. Неисправность блока управляющих клапанов. Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки. |

Смотрите также:
Использование детского кресла
Для малолетних детей использование соответствующих детских кресел является обязательным.
Такое детское кресло должно соответствовать ребенку по размеру; оно должно быть
установлено в автомобиль в с ...
Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №15
Ощущается пробуксовка (вибрации)
Вероятная причина
Если во время движения с постоянной скоростью, ускорения или замедления
(на высших передачах) возникает вибрация, то причиной ...
Масляный насос - проверка
КОРПУС МАСЛЯНОГО НАСОСА
1. Проверьте корпус масляного насоса на отсутствие трещин или повреждений. Замените
при необходимости.
2. Проверьте передний сальник коленчатого вала на отсутствие износа ...


