Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 7

После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "D" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки или задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности могут быть: несоответствующее давление в магистрали муфты понижающих передач, неисправность блока управляющих клапанов, неисправность датчика выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки. Несоответствующее давление в магистрали муфты понижающей передачи.

Неисправность электромагнитного клапана управления муфтой понижающей передачи.

Неисправность муфты понижающей передачи.

Неисправность блока управляющих клапанов.

Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки.

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 8

    Смотрите также:

    Использование детского кресла
    Для малолетних детей использование соответствующих детских кресел является обязательным. Такое детское кресло должно соответствовать ребенку по размеру; оно должно быть установлено в автомобиль в с ...

    Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №15
    Ощущается пробуксовка (вибрации) Вероятная причина Если во время движения с постоянной скоростью, ускорения или замедления (на высших передачах) возникает вибрация, то причиной ...

    Масляный насос - проверка
    КОРПУС МАСЛЯНОГО НАСОСА 1. Проверьте корпус масляного насоса на отсутствие трещин или повреждений. Замените при необходимости. 2. Проверьте передний сальник коленчатого вала на отсутствие износа ...