Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10

Ощущаются сильные удары (толчки) и увеличение частоты вращения вала (running up) Вероятная причина
Если во время движения автомобиля при переключении передач ощущаются толчки и частота вращения выходного вала коробки передач становится больше частоты вращения коленчатого вала двигателя, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП, неисправность электромагнитных клапанов, неисправность муфт, неисправность тормозов и т.д. Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность муфты или тормоза

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 11

    Смотрите также:

    Проверка системы управления АКПП (с помощью тестера HI-SCAN PRO)
    ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКПП (С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА HI-SCAN PRO) ...

    Установка передней крышки
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установите переднюю крышку с новой прокладкой и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом. Длина болтов: А – 25 мм; В – 28 мм; С – 45 мм; D – 60 мм; момент затяжки – 12 ...

    Воздушный фильтр (для испарителя и устройства обдува) (если установлен)
    Надписи на рисунке: Blower unit - устройство обдува Evaporator unit - испаритель Air Filter - воздушный фильтр Air intake duct - канал воздухозаборника Inside of vehicle - внутри автомобиля Eng ...