Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10

Ощущаются сильные удары (толчки) и увеличение частоты вращения вала (running up) Вероятная причина
Если во время движения автомобиля при переключении передач ощущаются толчки и частота вращения выходного вала коробки передач становится больше частоты вращения коленчатого вала двигателя, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП, неисправность электромагнитных клапанов, неисправность муфт, неисправность тормозов и т.д. Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность муфты или тормоза

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 11

    Смотрите также:

    Рычаг переключения передач
    Рычаг переключения передач 1 – кронштейн; 2 – болт, 9–14 Н•м; 3 – ручка рычага; 4 – рычаг переключения передач; 5 – кожух; 6 – болт, 9–14 Н•м. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте втулк ...

    Ремни безопасности
    Для защиты вас и ваших пассажиров в случае аварии важно правильно использовать ремни безопасности. Ремни безопасности - Трехточечная система с блокируемым при аварии натяжителем ремня безопаснос ...

    Системы впуска и выпуска - установка впускного коллектора
    1. Замените прокладку впускного коллектора новой и установите впускной коллектор на место. ВНИМАНИЕ Будьте осторожны, не уроните форсунки при установке топливного коллектора. 2. Установите топ ...