Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и увеличение частоты вращения вала (running up) | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач ощущаются толчки и частота вращения выходного вала коробки передач становится больше частоты вращения коленчатого вала двигателя, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП, неисправность электромагнитных клапанов, неисправность муфт, неисправность тормозов и т.д. | Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность муфты или тормоза |
Смотрите также:
Проверка натяжения ремня привода насоса усилителя рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте натяжение ремня, надавив на него усилием 98 Н (10 кг) в месте, расположенном
на одинаковом удалении от шкивов, и измерьте прогиб ремня.
Прогиб ремня: 7–10 мм
2 ...
Молдинги
Молдинги
1 – молдинг крыши;
2 – молдинги дверей.
Снятие и установка
Молдинг двери
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Специальным инструментом 09800-21000, начиная с любого конца молдинга, отделите
его от ...
Антиблокировочная тормозная система (ABs) (при наличии)
ОСТОРОЖНО
Системы ABs (или esP) не смогут предотвратить дорожно-транспортное происшествие,
если управление автомобилем будет осуществляться неправильным или опасным способом.
Несмотря на то, что у ...