Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10

Ощущаются сильные удары (толчки) и увеличение частоты вращения вала (running up) Вероятная причина
Если во время движения автомобиля при переключении передач ощущаются толчки и частота вращения выходного вала коробки передач становится больше частоты вращения коленчатого вала двигателя, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП, неисправность электромагнитных клапанов, неисправность муфт, неисправность тормозов и т.д. Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность муфты или тормоза

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 11

    Смотрите также:

    Трубки и шланги системы охлаждения
    СХЕМА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ШЛАНГИ И ТРУБКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - КОМПОНЕНТЫ ПРОВЕРКА Проверьте шланги и трубки системы охлаждения на отсутствие трещин, повреждений или отложений на их вну ...

    Технические данные
    Рулевое управление Рулевое управление Регулировочные данные Регулировочные данные Моменты затяжки, Н•м Моменты затяжки, Н•м ...

    Стоянка
    Тормозная колодка 1. При парковке автомобиля на холме, полностью приведите в действие стояночный тормоз и установите рычаг переключения передач на первую передачу или обратный ход. Для большей ...