Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и увеличение частоты вращения вала (running up) | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач ощущаются толчки и частота вращения выходного вала коробки передач становится больше частоты вращения коленчатого вала двигателя, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП, неисправность электромагнитных клапанов, неисправность муфт, неисправность тормозов и т.д. | Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность муфты или тормоза |
Смотрите также:
Проверка и регулировка положения педали тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поверните выключатель стоп–сигналов до получения требуемого зазора между выключателем
и педалью тормоза, после чего затяните контргайку фиксации выключателя.
Зазор между пе ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Код Р1723
Код Р1723: Управляющее реле АКПП и его цепи (A/T control
relay system)
Вероятная причина
Если после поворота ключа замка зажигания в положение "ON"
напряжение на у ...
Проверка частоты вращения холостого хода
Условия проверки
Фары, электрический вентилятор радиатора и все электрические потребители должны
быть выключены, а коробка передач должна быть установлена в нейтральное положение.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН ...