Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10

Ощущаются сильные удары (толчки) и увеличение частоты вращения вала (running up) Вероятная причина
Если во время движения автомобиля при переключении передач ощущаются толчки и частота вращения выходного вала коробки передач становится больше частоты вращения коленчатого вала двигателя, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП, неисправность электромагнитных клапанов, неисправность муфт, неисправность тормозов и т.д. Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность муфты или тормоза

Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 11

    Смотрите также:

    Стереосистема
    Как работает автомобильная стереосистема Сигналы в диапазонах АМ и FМ передаются через ретрансляторы, расположенные вокруг города. Сигналы, поступающие от них, принимаются антенной автомобиля. Ког ...

    Закрывание люка
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Потяните рукоятку на себя. 2. После того как люк был закрыт, зафиксируйте рукоятку на месте. 3. Убедитесь, что люк и рукоятка надежно закрыты. Предупреждение Не открывай ...

    Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 7
    После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "D" ощущаются толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи Вероятная причина Если при ...