Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и увеличение частоты вращения вала (running up) | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач ощущаются толчки и частота вращения выходного вала коробки передач становится больше частоты вращения коленчатого вала двигателя, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП, неисправность масляного насоса АКПП, неисправность электромагнитных клапанов, неисправность муфт, неисправность тормозов и т.д. | Несоответствующее давление в гидросистеме управления АКПП Неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов Неисправность масляного насоса АКПП Неисправность блока управляющих клапанов Неисправность муфты или тормоза |
Смотрите также:
Автоматическая коробка передач - снятие (Для КПП F4A42)
(Для КПП F4A42)
1. Отверните словную пробку и слейте масло для АКПП (ATF) из коробки передач.
2. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.
3. Снимите трос управления АКПП.
4. Отсоедините разъе ...
Насос гидроусилителя рулевого управления - проверка
1. Проверьте длину пружины клапана регулирования расхода жидкости в свободном
состоянии (без нагрузки).
Длина пружины клапана в свободном состоянии: 36,5 мм 2. Проверьте клапан регулирования
расх ...
Система контроля токсичности отработавших газов
Система контроля токсичности отработавших газов с высокой эффективностью контролирует
состав отработавших газов, сохраняя при этом хорошие ходовые качества автомобиля.
Внесение изменений в конструк ...