Ступица переднего колеса и поворотный кулак - установка, разборка
1. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
ПРИМЕЧАНИЕ
1. Затягивайте резьбовые соединения указанных ниже деталей номинальным моментом:
2. Перед установкой гайки крепления вала привода колеса установите шайбу выпуклой стороной наружу, как показано на рисунке.
РАЗБОРКА
1. Отверните два винта крепления тормозного диска, затем снимите тормозной диск со ступицы колеса.
2. Снимите стопорное кольцо подшипника ступицы.
3. Установите специальный инструмент на ступицу колеса, как показано на рисунке.
4. Вращая специальный инструмент, снимите ступицу с поворотного кулака.
5. Снимите специальный инструмент и защитный кожух.
6. С помощью специального инструмента извлеките внутреннюю обойму подшипника из ступицы колеса.
7. С помощью специального инструмента (09495-33100 и 09517-29000) извлеките наружную обойму подшипника из поворотного кулака.
Смотрите также:
Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (esP) (при наличии)
Система ESP предназначена для стабилизации автомобиля на поворотах.
Система ESP проверяет, в каком направлении Вы устанавливаете руль, и куда действительно
движется автомобиль. ESP управляет тормоз ...
Система управления двигателем MFI
Размещение элементов системы управления MFI
1 – измеритель расхода воздуха "OBD";
2 – датчик температуры поступающего в двигатель воздуха;
3 – измеритель расхода воздуха, кроме "OB ...
Номера ключей
Без противоугонной
сигнализации
С противоугонной
сигнализации
Номер ключа автомобиля записан на металлической бирке, прикрепляемой к ключам
при продаже вам автомобиля.
Номер ключа нужно зап ...