Рулевой механизм - снятие


РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ - ДЕТАЛИ

СНЯТИЕ

1. Снимите впускной воздушный шланг двигателя в сборе.

1. Снимите впускной воздушный шланг двигателя в сборе.

2. Отсоедините фиксаторы нагнетательного и возвратного шлагов гидросистемы усилителя.

3. Слейте рабочую жидкость из гидросистемы усилителя.

4. Отсоедините нагнетательную и возвратную трубки от штуцеров рулевого механизма.

5. Отсоедините карданный вал рулевого управления от рулевого механизма внутри

5. Отсоедините карданный вал рулевого управления от рулевого механизма внутри салона.

6. Снимите ленточный хомут и вытолкните защитный чехол вала рулевого управления, затем снимите опорную пластину защитного чехла.

7. Вывесите колеса автомобиля.

8. Снимите передние колеса.

9. Извлеките шплинт, отверните гайку крепления и отсоедините шаровой шарнир наконечника

9. Извлеките шплинт, отверните гайку крепления и отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака с помошью специального инструмента (09568-31000).

10. Снимите правый кронштейн крепления стабилизатора поперечной устойчивости.

10. Снимите правый кронштейн крепления стабилизатора поперечной устойчивости.

11. Снимите передний глушитель в сборе.

11. Снимите передний глушитель в сборе.

12. Снимите скобы крепления рулевого механизма и фиксаторы нагнетательной и возвратной

12. Снимите скобы крепления рулевого механизма и фиксаторы нагнетательной и возвратной трубок.

13. Извлеките рулевой механизм в сборе через арку правого переднего колеса.

13. Извлеките рулевой механизм в сборе через арку правого переднего колеса.

ПРИМЕЧАНИЕ

При снятии рулевого механизма в сборе, извлекайте рулевой механизм медленно и очень осторожно, чтобы не повредить защитные чехлы рулевых тяг и защитные чехлы шаровых шарниров наконечников рулевых тяг.

    Смотрите также:

    Кожух сцепления и ведомый диск сцепления - установка
    1. Нанесите указанную консистентную смазку на поверхности контакта выжимного подшипника с вилкой выключения сцепления и поверхности контакта вилки выключения сцепления в сборе с толкателем рабоч ...

    Движение с электронной двухдиапазонной автоматической коробкой передач (если установлена)
    На автомобиль Hyundai можно установить двух диапазонную (Power/Normal) 4 - скоростную автоматическую коробку передач с электронным управлением. В соответствии с дорожными условиями установите пер ...

    Общая информация
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Компоненты системы Назначение Примечание Система принудительной вентиляции картера Клапан принудительной вентиляции картера Снижение СH Тип ...