Выпуск воздуха из топливной системы
Топливную систему нужно прокачивать, чтобы удалить воздух, как показано на рисунке, если во время поездки подача топлива закончилась, когда топливный фильтр заменен, или если транспортное средство не использовалось в течение длительного времени.
1. Ослабить воздушную пробку на верху топливного фильтра.
2. Прокачивать ручной насос, пока в топливе, выходящем из воздушной пробки, не исчезнут пузырьки. Выполняя это, поместите ткань вокруг воздушной пробки для предотвращения излишнего просачивания топлива.
3. Затянуть воздушную пробку, когда в топливе уже не будет пузырьков.
4. Продолжать прокачивание, пока ручной насос не станет малоподвижным.
5. В заключение проверьте, нет ли утечки топлива. Если есть сомнения, проконсультируйтесь с ближайшим официальным дилером Hyundai.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
1. Во время прокачки топливной системы нельзя курить или зажигать открытый огонь возле автомобиля.
2. Обязательно тщательно очистите топливо, пролившееся на находящиеся рядом детали, так как такие отложения могут воспламениться и вызвать пожар.
Смотрите также:
Трансмиссия (коробка передач в сборе с главной передачей)
ТРАНСМИССИЯ (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ)
ТАБЛИЦА ДЛЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ УПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ, ОБОЙМ УПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ И УПОРНЫХ ШАЙБ. ...
Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности Р1605/Р1606
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Датчик ускорения чувствителен к неровностям дорожного покрытия. Сигнал датчика
ускорения используется электронным блоком управления двигателем для исключения ошибочно ...
Проверка компрессии
1. Перед измерением компрессии проверьте уровень и состояние моторного масла.
Кроме того, проверьте, что состояние стартера и аккумуляторной батареи соответствует
норме.
2. Запустите двигатель и ...