Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите демонтированные детали в растворителе и продуйте все детали и каналы
сжатым воздухом.
2. Проверьте внутреннюю часть корпуса цилиндра на отсутствие ржавчины, точечной
коррозии или выработки.
3. Проверьте манжету поршня на отсутствие износа.
4. Проверьте поршень на отсутствие ржавчины, точечной коррозии или выработки.
5. Проверьте трубку гидравлического привода сцепления на отсутствие повреждений.
6. Измерьте внутренний диаметр главного цилиндра сцепления.
Предупреждение
Измерение внутреннего диаметра главного цилиндра сцепления проводите в трех сечениях (в основании, центре и вершине) в двух перпендикулярных направлениях.
7. Если зазор между поршнем и цилиндром превышает допустимое значение, замените
главный цилиндр и/ или поршень в сборе.
Зазор: 0,15 мм
Смотрите также:
Советы по запуску двигателя
1. Не запускайте стартер непрерывно более 10 секунд; это разрядит аккумулятор.
Если двигатель не запускается, снова поверните замок зажигания в положение "LOCK",
подождите несколько мину ...
Замена втулки заднего поперечного рычага (А и В) задней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите специальный инструмент на задний рычаг подвески.
2. Выдавите втулку.
3. Смажьте мыльным раствором втулку и место установки втулки на рычаге.
4. Специальным инстр ...
Дифференциал повышенного трения (если установлен)
Если установлен дифференциал повышенного трения, это дифференциал только задних
колес. Характеристики данного дифференциала повышенного трения следующие:
Как и обычный дифференциал, при движении ав ...