Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите демонтированные детали в растворителе и продуйте все детали и каналы
сжатым воздухом.
2. Проверьте внутреннюю часть корпуса цилиндра на отсутствие ржавчины, точечной
коррозии или выработки.
3. Проверьте манжету поршня на отсутствие износа.
4. Проверьте поршень на отсутствие ржавчины, точечной коррозии или выработки.
5. Проверьте трубку гидравлического привода сцепления на отсутствие повреждений.
6. Измерьте внутренний диаметр главного цилиндра сцепления.
Предупреждение
Измерение внутреннего диаметра главного цилиндра сцепления проводите в трех сечениях (в основании, центре и вершине) в двух перпендикулярных направлениях.
7. Если зазор между поршнем и цилиндром превышает допустимое значение, замените
главный цилиндр и/ или поршень в сборе.
Зазор: 0,15 мм
Смотрите также:
Проверка
Предупреждение
Сильно не перегибайте зубчатый ремень и не меняйте направление его вращения.
Не позволяйте маслу и смазочному материалу входить в контакт с зубчатым ремнем,
так как это приведет к ...
Подголовник
Водительское и переднее пассажирское сиденья оборудованы подголовниками для обеспечения
безопасности и комфорта водителя и пассажира.
Подголовники не только служат для удобства водителя или пассажи ...
Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 8
При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R"
ощущаются толчки (удары) и имеется задержка включения передачи
Вероятная причина
Если при переводе ...