Проверка усилия поворота рулевого колеса на автомобилях с усилителем рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На автомобиле, стоящем на твердой горизонтальной поверхности, установите передние
колеса для прямолинейного движения.
2. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1000 мин–1.
Предупреждение
После проверки оставьте двигатель работать на частоте вращения холостого хода
3. Зацепите динамометр за спицу рулевого колеса в месте, наиболее удаленном от центра
колеса. С передними колесами, установленными для прямолинейного движения, измерьте
усилие, которое необходимо приложить к рулевому колесу для поворота колес влево
и вправо.
Усилие: 34,3 Н
4. Проверьте, что при повороте рулевого колеса не требуется приложение чрезмерных
усилий.
5. Если измеренное усилие превышает требуемое значение, проведите следующие проверки:
– проверьте на отсутствие повреждения защитные чехлы шаровых шарниров нижнего рычага
и наконечника рулевой тяги;
– крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового
шарнира наконечника рулевой тяги;
– крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового
шарнира нижнего рычага.
Смотрите также:
Замена заднего стабилизатора поперечной устойчивости
1. Отсоедините стойки стабилизатора от задней стойки подвески.
2. Снимите кронштейны крепления стабилизатора.
3. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.
ПРОВЕРКА
Проверьте момент вращени ...
Прикуриватель (при наличии)
Для работы прикуривателя ключ в замке зажигания должен находиться в положении
ACC или on.
Для использования прикуривателя необходимо нажать на него так, чтобы он до упора
вошел в свое гнездо.
По ...
Затяжка гаек крепления колеса, перестановка колес, проверка курсовой
устойчивости
ЗАТЯЖКА ГАЕК КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА 1. Момент затяжки гаек крепления колеса для колеса
со стальным диском и колеса с алюминиевым диском одинаковый.
Момент затяжки:
90 - 110 Нм.
ВНИМАНИЕ
После затяж ...