Проверка усилия поворота рулевого колеса на автомобилях с усилителем рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На автомобиле, стоящем на твердой горизонтальной поверхности, установите передние
колеса для прямолинейного движения.
2. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1000 мин–1.
Предупреждение
После проверки оставьте двигатель работать на частоте вращения холостого хода
3. Зацепите динамометр за спицу рулевого колеса в месте, наиболее удаленном от центра
колеса. С передними колесами, установленными для прямолинейного движения, измерьте
усилие, которое необходимо приложить к рулевому колесу для поворота колес влево
и вправо.
Усилие: 34,3 Н
4. Проверьте, что при повороте рулевого колеса не требуется приложение чрезмерных
усилий.
5. Если измеренное усилие превышает требуемое значение, проведите следующие проверки:
– проверьте на отсутствие повреждения защитные чехлы шаровых шарниров нижнего рычага
и наконечника рулевой тяги;
– крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового
шарнира наконечника рулевой тяги;
– крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового
шарнира нижнего рычага.
Смотрите также:
Центральные замки двери (Микроавтобус, фургон) (если установлены)
Lock button - блокировочная кнопка
Центральная система блокировки двери находится в блокировочной кнопке двери водителя.
Она приводится в действие нажатием блокировочной кнопки двери. Если задняя ...
Ускоряющая передача/выкл
УСКОРЯЮЩАЯ ПЕРЕДАЧА/ВЫКЛ.
индикатор (если установлен) Когда переключатель ускоряющей передачи включен и
включено сцепление 4-ой передачи, индикатор выключения при ускоряющей передаче погаснет.
Да ...
Трубки и шланги системы охлаждения
Трубки и шланги системы охлаждения двигателя SOHC
1 – болт, 10–15 Н•м;
2 – обводной шланг;
3 – уплотнительное кольцо;
4 – штуцер выхода охлаждающей жидкости;
5 – шланг для охлаждающей жидкости; ...