Сопротивление отклонению рулевой тяги
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Совершите 10 отклонений рулевой тяги.
2. Динамометром измерьте усилие, которое необходимо приложить для отклонения рулевой
тяги.
Усилие отклонения рулевой тяги: 2–5 Н
3. Если измеренное значение превышает номинальное значение, замените узел рулевой тяги.

Предупреждение
Если измеренное значение ниже номинального значения и рулевая тяга поворачивается плавно и без люфта, ее можно устанавливать на автомобиль. Однако, если измеренное значение ниже 4,3 Н, замените рулевую тягу.
Смотрите также:
Специальные инструменты
Инструмент (Номер и наименование)
Рисунок
Назначение
Оправка для установки переднего сальника коленчатого вала (09214-32000)
Установка переднего сальника коленчатого вала. ...
Сцепление
Сцепление расположено между двигателем и коробкой передач и предназначено для
разъединения и соединения маховика, расположенного на коленчатом валу двигателя
и первичного вала коробки передач.
Сц ...


