Сопротивление отклонению рулевой тяги

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Совершите 10 отклонений рулевой тяги.
2. Динамометром измерьте усилие, которое необходимо приложить для отклонения рулевой тяги.

Усилие отклонения рулевой тяги: 2–5 Н

3. Если измеренное значение превышает номинальное значение, замените узел рулевой тяги.

Предупреждение

Предупреждение

Если измеренное значение ниже номинального значения и рулевая тяга поворачивается плавно и без люфта, ее можно устанавливать на автомобиль. Однако, если измеренное значение ниже 4,3 Н, замените рулевую тягу.

    Смотрите также:

    Коленчатый вал - разборка
    КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ - ДЕТАЛИ РАЗБОРКА 1. Снимите ремень привода ГРМ, корпус масляного насоса, маховик, головку цилиндров в сборе и масляный поддон. Процедуры снятия деталей приведены в соответствующи ...

    Проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления
    1. Нажмите на клиновой ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления с усилием 98 Н в точке, указанной на рисунке, и проверьте, что прогиб ремня соответствует номинальному значению. ...

    Электромагнитный клапан очистки канистры с активированным углем
    Предупреждение Перед отсоединением промаркируйте вакуумные шланги для того, чтобы их можно было установить на свои места. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините вакуумный шланг от электромагнитного ...