Сопротивление отклонению рулевой тяги
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Совершите 10 отклонений рулевой тяги.
2. Динамометром измерьте усилие, которое необходимо приложить для отклонения рулевой
тяги.
Усилие отклонения рулевой тяги: 2–5 Н
3. Если измеренное значение превышает номинальное значение, замените узел рулевой тяги.

Предупреждение
Если измеренное значение ниже номинального значения и рулевая тяга поворачивается плавно и без люфта, ее можно устанавливать на автомобиль. Однако, если измеренное значение ниже 4,3 Н, замените рулевую тягу.
Смотрите также:
Регулировка выключателя блокировки стартера (переключателя селектора АКПП) и
троса управления АКПП
1. Установите рычаг селектора АКПП в положение "N".
2. Ослабьте регулировочную гайку крепления троса управления АКПП к рычагу ручного
управления.
3. Установите рычаг ручного управления ( ...
Контроль свечей зажигания
Визуальный контроль рабочей части свечей зажигания может показать состояние двигателя.
Если носовая часть изолятора покрыта черным налетом, то это говорит о том, что
смесь слишком богатая. Если нал ...
Тормозная педаль
Излишнее пользование тормозом может вызвать снижение эффективности тормозной
системы, что приведет к снижению тормозного воздействия и преждевременному износу
тормозных накладок.
При длительном с ...


