Тормозная система
На автомобилях используется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом.
Система работает следующим образом:
– педаль тормоза связана с главным тормозным цилиндром;
– когда педаль нажимается, жидкость под давлением от главного тормозного цилиндра
по металлическим трубкам и гибким шлангам передается к передним и задним тормозным
механизмам;
– рабочие тормозные цилиндры представляют собой гидравлические модуляторы, которые
преобразовывают давление жидкости, создаваемое в главном тормозном цилиндре, в перемещение
элементов тормозного механизма;
– передние и задние поршни суппорта тормоза перемещаются и за счет трения о тормозные
диски и барабаны обеспечивают требуемое замедление автомобиля;
– при отпускании педали тормоза давление в системе уменьшается. Тормозные колодки
и поршни возвращаются к нейтральному или исходному положению и торможение прекращается.
При уменьшении уровня тормозной жидкости датчик уровня жидкости в главном тормозном цилиндре включает контрольную лампу в комбинации приборов. Если контрольная лампа горит, в первую очередь, проверьте, что стояночный тормоз отпущен, так как лампа указывает на пониженный уровень жидкости и затянутый стояночный тормоз.
Смотрите также:
Задний откидной борт (для грузовика)
Как открыть задний откидной борт
1. Толкнуть рукоятку заднего борта внутрь вытянуть ее к себе.
2. Медленно опустить задний борт.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Чтобы забраться на дно грузовика, используйте оп ...
Дозаправка (микроавтобус, фургон)
Используйте топливо, подходящее для двигателя вашего автомобиля.
Топливо с чрезвычайно низким октановым числом может вызвать срабатывание зажигания
и повреждение двигателя. Просим найти топливо с ...
Hyundai Motor Company
Примечание: Так как будущим владельцам также понадобится информация, содержащаяся
в данном руководстве, просим при продаже оставить это руководство в автомобиле.
Заранее благодарим.
ВНИМАНИЕ: Ис ...