Тормозная система

На автомобилях используется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом.

Система работает следующим образом:

– педаль тормоза связана с главным тормозным цилиндром;
– когда педаль нажимается, жидкость под давлением от главного тормозного цилиндра по металлическим трубкам и гибким шлангам передается к передним и задним тормозным механизмам;
– рабочие тормозные цилиндры представляют собой гидравлические модуляторы, которые преобразовывают давление жидкости, создаваемое в главном тормозном цилиндре, в перемещение элементов тормозного механизма;
– передние и задние поршни суппорта тормоза перемещаются и за счет трения о тормозные диски и барабаны обеспечивают требуемое замедление автомобиля;
– при отпускании педали тормоза давление в системе уменьшается. Тормозные колодки и поршни возвращаются к нейтральному или исходному положению и торможение прекращается.

При уменьшении уровня тормозной жидкости датчик уровня жидкости в главном тормозном цилиндре включает контрольную лампу в комбинации приборов. Если контрольная лампа горит, в первую очередь, проверьте, что стояночный тормоз отпущен, так как лампа указывает на пониженный уровень жидкости и затянутый стояночный тормоз.

Смотрите также:

Задний откидной борт (для грузовика)
Как открыть задний откидной борт 1. Толкнуть рукоятку заднего борта внутрь вытянуть ее к себе. 2. Медленно опустить задний борт. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы забраться на дно грузовика, используйте оп ...

Дозаправка (микроавтобус, фургон)
Используйте топливо, подходящее для двигателя вашего автомобиля. Топливо с чрезвычайно низким октановым числом может вызвать срабатывание зажигания и повреждение двигателя. Просим найти топливо с ...

Hyundai Motor Company
Примечание: Так как будущим владельцам также понадобится информация, содержащаяся в данном руководстве, просим при продаже оставить это руководство в автомобиле. Заранее благодарим. ВНИМАНИЕ: Ис ...