Тормозная система

На автомобилях используется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом.

Система работает следующим образом:

– педаль тормоза связана с главным тормозным цилиндром;
– когда педаль нажимается, жидкость под давлением от главного тормозного цилиндра по металлическим трубкам и гибким шлангам передается к передним и задним тормозным механизмам;
– рабочие тормозные цилиндры представляют собой гидравлические модуляторы, которые преобразовывают давление жидкости, создаваемое в главном тормозном цилиндре, в перемещение элементов тормозного механизма;
– передние и задние поршни суппорта тормоза перемещаются и за счет трения о тормозные диски и барабаны обеспечивают требуемое замедление автомобиля;
– при отпускании педали тормоза давление в системе уменьшается. Тормозные колодки и поршни возвращаются к нейтральному или исходному положению и торможение прекращается.

При уменьшении уровня тормозной жидкости датчик уровня жидкости в главном тормозном цилиндре включает контрольную лампу в комбинации приборов. Если контрольная лампа горит, в первую очередь, проверьте, что стояночный тормоз отпущен, так как лампа указывает на пониженный уровень жидкости и затянутый стояночный тормоз.

Смотрите также:

Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите кнопку звукового сигнала и отсоедините электрический разъем. 2. Отверните гайку крепления рулевого колеса. 3. Нанесите метки совмещения на торец рулевого вала и ру ...

Поверка предохранителей, обслуживание электрооборудования
ПОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ На плавком предохранителе "ножевого" типа есть тестовые контакты, позволяющие проверить его состояние без снятия с блока предохранителей. Предохранитель исправе ...

Информация о подлинных деталях фирмы Hyundai
1. Что такое подлинные детали фирмы Hyundai? Подлинные детали фирмы Hyundai - это детали, используемые компанией Hyundai Motor Company для изготовления транспортных средств. Их разрабатывают и т ...