Технические операции на автомобиле - регулировка ремня привода навесных агрегатов
1. Проверьте отсутствие повреждений ремня и правильность посадки ремня в канавках шкивов.
2. Приложите усилие 100 Н к обратной (нерабочей) стороне ремня в середине ветви между двумя шкивами, как показано на рисунке. Измерьте прогиб ремня с помощью измерителя натяжения.
ВНИМАНИЕ 1. При установке поликлинового ремня убедитесь в правильности посадки беговых дорожек ремня в канавках шкивов.
2. Если при работе ремень "визжит" или проскальзывает, то проверьте поверхности контакта со шкивами на отсутствие износа, повреждения или расслоения, и проверьте шкив на отсутствие повреждения. Кроме того, проверьте степень натяжения ремня.
НОМИНАЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ
1. Натяжение ремня должно измеряется в середине ветви ремня между указанными шкивами.
2. При установке нового ремня отрегулируйте натяжение так, чтобы оно соответствовало среднему значению из допустимого диапазона в колонке "Для нового ремня" приведенной таблицы. После установки ремня дайте двигателю поработать в течение 5 минут или дольше, затем проверьте соответствие натяжения ремня номинальному значению из колонки "При проверке".
3. При регулировке бывшего в эксплуатации ремня или нового ремня, проработавшего на двигателе более 5 минут пользуйтесь номинальными значениями, приведенными в колонке "Для бывшего в эксплуатации ремня".
4. При периодической проверке натяжения ремня пользуйтесь номинальными значениями, приведенными в колонке "При проверке".
ИЗМЕРИТЕЛЬ НАТЯЖЕНИЯ - ТИП "А"
Не допускайте касания циферблатом измерителя чего-либо при выполнении измерений.
ИЗМЕРИТЕЛЬ НАТЯЖЕНИЯ - ТИП "В"
1. При выполнении измерений поверните ручку RESET в направлении, указанном стрелкой, и установите указатель в положение RESET.
2. Если измеритель натяжения снять с ремня, то указатель останется в положении, соответствующем значению натяжения. Считайте показания после снятия измерителя натяжения.
Смотрите также:
Вакуумный усилитель тормозов
Вакуумный усилитель тормозов
1 – вакуумный шланг;
2 – зажим;
3 – штифт с головкой и отверстием под шплинт;
4 – гайка, 8–12 Н•м;
5 – распорная прокладка;
6 – прокладка;
7 – вакуумный усилитель ...
Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0743 / Р0740
ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ
Данный электромагнитный клапан:
• Управляет давлением масла, которое действует на клапан управления блокировочной
муфтой гидротрансформатора (DCCV) по модулируемым с ...
Стояночный тормоз
Стояночный тормоз
1 – рычаг стояночного тормоза;
2 – регулировочная гайка;
3 – троса стояночного тормоза. ...