Распределительный вал - установка

1. Установите гидрокомпенсаторы на место.

2. Совместите цепь привода ГРМ с цепными звездочками распределительных валов

2. Совместите цепь привода ГРМ с цепными звездочками распределительных валов впускных и выпускных клапанов, как показано на рисунке.

3. Смажьте моторным маслом опорные шейки распределительного вала, затем установите

3. Смажьте моторным маслом опорные шейки распределительного вала, затем установите распределительный вал на место.

4. Установите крышки подшипников распределительных валов. Идентификационные метки

4. Установите крышки подшипников распределительных валов. Идентификационные метки на крышках подшипников предназначены для идентификации места установки крышки (сторона впускных / выпускных клапанов).

I : распределительный вал впускных клапанов Е : распределительный вал выпускных клапанов

5. Затяните болты крепления крышек подшипников распределительных валов номинальным

5. Затяните болты крепления крышек подшипников распределительных валов номинальным моментом затяжки в два-три приема в порядке, указанном номерами на рисунке.

Момент затяжки Болт крепления крышки подшипника распределительного вала: 12 – 14 Нм

6. С помощью специального инструмента (оправка для установки сальника распределительного

6. С помощью специального инструмента (оправка для установки сальника распределительного вала: 0922121000) запрессуйте сальник распределительного вала.

Убедитесь, что рабочая кромка сальника распределительного вала смазана моторным маслом.

Наденьте сальник на распределительный вал со стороны звездочки ремня привода ГРМ, затем ударами молотка по оправке установите сальник так, чтобы сальник был расположен заподлицо с поверхностью головки цилиндров.

7. Установите звездочку (для ремня) распределительного вала и затяните болт ее

7. Установите звездочку (для ремня) распределительного вала и затяните болт ее крепления номинальным моментом затяжки.

Момент затяжки Болт крепления звездочки распределительного вала (для ремня) : 80 – 100 Нм

8. Совместите метки на звездочках коленчатого и распределительного валов с соответствующими установочными метками и установите поршень цилиндра №1 в ВМТ такта сжатия.

9. Установите крышку головки цилиндров.

9. Установите крышку головки цилиндров.

Момент затяжки Болты крепления крышки головки цилиндров : 8 – 10 Нм 10. Установите катушки зажигания в сборе, свечные провода высокого напряжения и центральную крышку.

11. Установите ремень привода ГРМ, и затем, когда ролик натяжителя натянет ремень, затяните крепление натяжителя.

12. Установите крышки ремня привода ГРМ.

Момент затяжки Болты крепления крышки ремня привода ГРМ : 8 – 10 Нм

13. Установите шкив насоса охлаждающей жидкости и шкив коленчатого вала.

13. Установите шкив насоса охлаждающей жидкости и шкив коленчатого вала.

    Смотрите также:

    Проверка проводки
    1. Проверьте надежность посадки выводов разъемов. 2. Проверьте выводы разъемов и провода на отсутствие следов коррозии от воздействия электролита аккумуляторной батареи и т.п. 3. Проверьте вывод ...

    Hyundai Motor Company
    Примечание: Так как будущим владельцам также понадобится информация, содержащаяся в данном руководстве, просим при продаже оставить это руководство в автомобиле. Заранее благодарим. ВНИМАНИЕ: Ис ...

    Система смазки - снятие и проверка масляного насоса
    МАСЛЯНЫЙ НАСОС И КОРПУС МАСЛЯНОГО НАСОСА СНЯТИЕ 1. Снимите ремень привода ГРМ. 2. Отверните все болты крепления масляного поддона. 3. Снимите масляный поддон. 4. Снимите маслозаборник. 5 ...