Основные неисправности
Выявление причин неисправностей двигателя следует всегда начинать с проверки работоспособности основных систем. Если присутствует одна из перечисленных неисправностей: (А) – двигатель не запускается, (Б) – нестабильная частота вращения холостого хода, (В) – плохая приемистость (плохое ускорение), то начните проверку следующих основных систем:
1. Система электропитания:
• Аккумуляторная батарея • Плавкая вставка • Предохранитель 2. Провода соединения с "массой".
3. Система топливоподачи:
• Топливопроводы • Топливный фильтр • Топливный насос 4. Система зажигания:
• Свечи зажигания • Свечные провода высокого напряжения • Катушка зажигания 5. Система снижения токсичности:
• Система принудительной вентиляции картера • Герметичность вакуумных линий 6. Другие неисправности:
• Угол опережения зажигания • Частота вращения холостого хода Очень часто причиной появления неисправности системы распределенного впрыска топлива (MFI) является плохой контакт в разъемах. Обязательно проверьте все разъемы и убедитесь, что они надежно подсоединены.
Смотрите также:
Проверка свечей зажигания, проверка свечных проводов высокого напряжения
ПРОВЕРКА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ (КОГДА КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ ПРОКРУЧИВАТЬСЯ
СТАРТЕРОМ)
Подсоедините свечной провод высокого напряжения к свече зажигания, вывернутой
из головки цилиндров.
Сое ...
Если двигатель нормально прокручивается стартером, но не запускается
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте уровень топлива в баке.
2. Проверьте соединения всех проводов системы зажигания, катушку и свечи зажигания.
Заново подсоедините отсоединенные или плохо соединенные ...
Меры предосторожности при использовании пульта дистанционного управления
К СВЕДЕНИЮ
Пульт дистанционного управления не будет работать в следующих случаях:
• Ключ находится в замке зажигания.
• Пульт находится за пределами максимального расстояния передачи (около 30 м).
...