Затяжка гаек крепления колеса, перестановка колес, проверка курсовой устойчивости
ЗАТЯЖКА ГАЕК КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА 1. Момент затяжки гаек крепления колеса для колеса со стальным диском и колеса с алюминиевым диском одинаковый.
Момент затяжки:
90 - 110 Нм.

ВНИМАНИЕ
После затяжки гаек с помощью пневматического инструмента (ударного гайковерта) следует проверить окончательный момент затяжки динамометрическим ключом.

2. Порядок затяжки гаек крепления колеса.
Проверяйте момент затяжки гаек крепления колеса после их затягивания номинальным моментом в диагональной последовательности.
ПЕРЕСТАНОВКА КОЛЕС

1. При перестановке колес пользуйтесь схемой, приведенной на рисунке (при.перев.: для шин с направленным и ненаправленным рисунком протектора соответственно).
ПРОВЕРКА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
1. Если при движении автомобиль уводит в одну сторону, то поменяйте колеса местами в соответствии с приведенной ниже процедурой.

а) Поменяйте местами переднее правой и переднее левое колеса, затем выполните доржные испытания для проверки курсовой устойчивости автомобиля.

б) Если автомобиль уводит в противоположную сторону, то поменяйте местами передние и задние колеса, затем снова выполните доржные испытания.

в) Если автомобиль уводит в сторону, то снова поменяйте местами переднее правой и переднее левое колеса, затем выполните доржные испытания.

г) Если автомобиль уводит в противоположную сторону, то замените передние колеса новыми.
Смотрите также:
Установка
Предупреждение
Перед установкой очистите все детали.
Нанесите тонкий слой моторного масла на все поверхности скольжения.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Используя специальное приспособление 09222-22001, ...
Рабочий цилиндр гидропривода сцепления
РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР ГИДРОПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ - ДЕТАЛИ
СНЯТИЕ
1. Отсоедините трубку гидропривода сцепления.
2. Отверните болт крепления рабочего цилиндра гидропривода сцепления.
ПРОВЕРКА
1. Про ...


