Проверка величины усилия при повороте рулевого колеса на неподвижном автомобиле
1. Расположите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и установите управляемые колеса в положении прямолинейного движения.
2. Увеличьте частоту вращения коленчатго вала двигателя до 900 - 1100 об/мин.
ПРИМЕЧАНИЕ
После проверки на заданной частоте вращения коленчатого вала двигателя необходимо установить нормальную частоту вращения холостого хода.
3. С помощью пружинного динамометра измерьте усилие, требуемое для поворота рулевого колеса из положения прямолинейного движения влево и вправо (на 1,5 оборота).
Усилие при повороте рулевого колеса [Номинальное значение]:
29 Н
4. Убедитесь в отсутствии внезапного изменения величины усилия поворота при вращении рулевого колеса.
5. Если измеренная величина усилия поворота превышает номинальное занчение, то выполните следующие проверки и регулировки:
а) Отсутствие трещин и повреждений защитных чехлов шаровой опоры нижнего рычага подвески и шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
б) Предварительный натяг подшипника ведущей шестерни рулевого механизма и момент начала вращения шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
в) Момент начала вращения шарового шарнира.
Смотрите также:
Как отстегнуть ремень безопасности
Для того чтобы отстегнуть ремень безопасности, нужно нажать на кнопку (1) его
замка. После этого ремень автоматически будет втянут в кожух устройства автоматического
натяжения.
Если этого не прои ...
Разборка
Замена шарового шарнира и пылезащитного чехла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Лезвием отвертки снимите пылезащитный чехол с шарового шарнира нижнего рычага.
2. Снимите пружинное кольцо.
3. Капроновым мо ...
Держатель для напитков
В держателях для стаканов можно размещать стаканы или небольшие банки с напитками.
...