START ("Стартер")
Пустите двигатель поворотом ключа зажигания в положение START. Двигатель будет
проворачиваться стартером, пока не отпустите ключ, который сам вернётся в положение
ON. В этом положении также загорится контрольная лампа тормозной системы для проверки
работы лампы. Если ключ зажигания с трудом поворачивается в положение START, это
может быть обусловлено давлением вала рулевого колеса на замок противоугонного устройства.
Для поворота ключа повертите рулевое колесо влево–вправо для устранения давления
на замок и поверните ключ.
Предупреждение
Не удерживайте ключ зажигания в положении "SART" ("Стартер") более 15 с.
Смотрите также:
Электросхема системы пуска двигателя (модели с МКПП)
ЭЛЕКТРОСХЕМА СИСТЕМЫ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ (МОДЕЛИ С МКПП) ...
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите коромысла и пружины на вал коромысел. Установите вал коромысел
на головку цилиндров и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.
Момент затяжки: 20–27 Н•м
...
Контрольная лампа неисправностей (MIL)
Контрольная лампа MIL загорается при наличии неисправностей в системе управления
двигателем и автоматической коробкой передач. Однако, лампа MIL не будет загораться
после трех запусков двигателя ...


