Датчик тройного (двойного) давления

Датчик тройного (двойного) давления представляет собой комбинированный выключатель низкого давления (чтобы проверить количество хладагента), среднего давления (для включения вентилятора конденсатора) и высокого давления (для предотвращения перегрева).

Датчик установлен в выпускной трубе и, когда давление становится приблизительно равно 200 кПа или менее, выключается вентилятор конденсатора, таким образом исключая перегрев компрессора. Когда давление достигает 1400 кПа, выключается вентилятор конденсатора, таким образом предотвращается потребление им энергии. Когда давление достигает 3214 кПа, выключается компрессор.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха.
2. Отсоедините разъем от тройного (двойного) датчика давления.
3. Выверните тройной (двойной) датчик давления.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
2. Откачайте, зарядите и проверьте систему кондиционирования воздуха.

    Смотрите также:

    Внешний вид
    Уход за внешним видом автомобиля Чтобы поддерживать эксплуатационные характеристики автомобиля, необходимо регулярно выполнять его обслуживание. Обязательно выполняйте обслуживание автомобиля в со ...

    Седло клапана
    Проверьте состояние и ширину рабочей кромки седла клапана. При необходимости отремонтируйте или замените седло клапана. Перед заменой или ремонтом седла клапана проверьте износ направляющей втулки ...

    Блок цилиндров
    БЛОК ЦИЛИНДРОВ РАЗБОРКА 1. Снимите головку цилиндров, ремень привода ГРМ, корпус масляного насоса, маховик, поршни и коленчатый вал. 2. Снимите датчик-выключатель по давлению масла. ПРО ...