Поиск неисправностей по диагностическим кодам - код неисправности Р1611/Р1613

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ

Шина запроса на включение контрольной лампы индикации неисправности двигателя (MIL request signal) используется электронным блоком управления АКПП (TCM) для информирования электронного блока управления двигателем (ECM) о наличии кодов неисправностей, связанных с АКПП.

УСЛОВИЯ РЕГИСТРАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИ

[Для кода P1611] Электронный блок управления двигателем запишет код неисправности загорится контрольная лампа неисправности двигателя, если в течение двух циклов движения автомобиля значение доступного напряжения составляет 80% от напряжения аккумуляторной батареи. Данная проверка производится один раз в течение дорожного испытания (trip) за период 6 секунд, когда частота вращения коленчатого вала двигателя больше 240 об/мин. Данный код показывает наличие данных о величине напряжения ниже ожидаемой в шине запроса от электронного блока управления двигателем (ECM).

[Для кода P1613] Электронный блок управления двигателем запишет код неисправности загорится контрольная лампа неисправности двигателя, если в течение двух циклов движения автомобиля значение доступного напряжения составляет 120% от напряжения аккумуляторной батареи. Данная проверка производится один раз в течение поездки на автомобиле (trip), когда вывод 15 (линия "L" передачи данных) стандартного диагностического разъема (DLC) задействован ("ON") и частота вращения коленчатого вала двигателя меньше 800 об/мин. Данный код показывает наличие данных о величине напряжения выше ожидаемой в шине запроса от электронного блока управления двигателем (ECM).


ЭЛЕКТРОСХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ


ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

    Смотрите также:

    Сопротивление отклонению рулевой тяги
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Совершите 10 отклонений рулевой тяги. 2. Динамометром измерьте усилие, которое необходимо приложить для отклонения рулевой тяги. Усилие отклонения рулевой тяги: 2–5 Н 3. Ес ...

    Технические операции на автомобиле - проверка уровня моторного масла, замена моторного масла
    ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА 1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке. 2. Прогрейте двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ Если автомобиль долгое время находился на стоянке, то прогревайте дв ...

    Масляный насос - проверка
    КОРПУС МАСЛЯНОГО НАСОСА 1. Проверьте корпус масляного насоса на отсутствие трещин или повреждений. Замените при необходимости. 2. Проверьте передний сальник коленчатого вала на отсутствие износа ...