Тормозная система

На автомобилях используется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом.

Система работает следующим образом:

– педаль тормоза связана с главным тормозным цилиндром;
– когда педаль нажимается, жидкость под давлением от главного тормозного цилиндра по металлическим трубкам и гибким шлангам передается к передним и задним тормозным механизмам;
– рабочие тормозные цилиндры представляют собой гидравлические модуляторы, которые преобразовывают давление жидкости, создаваемое в главном тормозном цилиндре, в перемещение элементов тормозного механизма;
– передние и задние поршни суппорта тормоза перемещаются и за счет трения о тормозные диски и барабаны обеспечивают требуемое замедление автомобиля;
– при отпускании педали тормоза давление в системе уменьшается. Тормозные колодки и поршни возвращаются к нейтральному или исходному положению и торможение прекращается.

При уменьшении уровня тормозной жидкости датчик уровня жидкости в главном тормозном цилиндре включает контрольную лампу в комбинации приборов. Если контрольная лампа горит, в первую очередь, проверьте, что стояночный тормоз отпущен, так как лампа указывает на пониженный уровень жидкости и затянутый стояночный тормоз.

Смотрите также:

Передняя стойка в сборе - утилизация стойки, сборка
УТИЛИЗАЦИЯ СТОЙКИ 1. Выдвиньте шток амортизатора до упора. 2. Просверлите отверстие в месте, отмеченном "А" на рисунке, и выпустите газ из амортизатора. ВНИМАНИЕ Сам по себе газ без ...

SRS (воздушная подушка)
SRS (ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА) напоминающий индикатор (SRI) (если установлен) Напоминающий индикатор (SRI) системы SRS загорается и мигает в течение прим. 6 секунд после того, как ключ зажигания поверн ...

Запуск двигателя
ОСТОРОЖНО Управляя автомобилем, носите соответствующую обувь. Неподходящая обувь (высокие каблуки, лыжные ботинки и пр.) может помешать вам пользоваться педалями тормоза, акселератора и сцепления ...