Тормозная система
На автомобилях используется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом.
Система работает следующим образом:
– педаль тормоза связана с главным тормозным цилиндром;
– когда педаль нажимается, жидкость под давлением от главного тормозного цилиндра
по металлическим трубкам и гибким шлангам передается к передним и задним тормозным
механизмам;
– рабочие тормозные цилиндры представляют собой гидравлические модуляторы, которые
преобразовывают давление жидкости, создаваемое в главном тормозном цилиндре, в перемещение
элементов тормозного механизма;
– передние и задние поршни суппорта тормоза перемещаются и за счет трения о тормозные
диски и барабаны обеспечивают требуемое замедление автомобиля;
– при отпускании педали тормоза давление в системе уменьшается. Тормозные колодки
и поршни возвращаются к нейтральному или исходному положению и торможение прекращается.
При уменьшении уровня тормозной жидкости датчик уровня жидкости в главном тормозном цилиндре включает контрольную лампу в комбинации приборов. Если контрольная лампа горит, в первую очередь, проверьте, что стояночный тормоз отпущен, так как лампа указывает на пониженный уровень жидкости и затянутый стояночный тормоз.
Смотрите также:
Удаление воды из топливного фильтра
Если во время движения горит предупредительная лампочка топливного фильтра, это
означает, что в топливном фильтре накопилась вода. В этом случае удалите воду, как
описано ниже.
1. Отвинтить про ...
Сцепление шин с дорогой
Сцепление шины с дорогой может ухудшиться при езде на изношенных шинах, шинах
с ненормальным давлением воздуха или езде по дорогам со скользким покрытием. Когда
становится виден индикатор износа, ...
Движение задним ходом
Возьмитесь за нижнюю часть рулевого колеса одной рукой. Затем, чтобы передвинуть
прицеп влево, просто двигайте руку влево. Чтобы передвинуть прицеп вправо, двигайте
руку вправо. Всегда подавайте н ...