Тормозная система
На автомобилях используется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом.
Система работает следующим образом:
– педаль тормоза связана с главным тормозным цилиндром;
– когда педаль нажимается, жидкость под давлением от главного тормозного цилиндра
по металлическим трубкам и гибким шлангам передается к передним и задним тормозным
механизмам;
– рабочие тормозные цилиндры представляют собой гидравлические модуляторы, которые
преобразовывают давление жидкости, создаваемое в главном тормозном цилиндре, в перемещение
элементов тормозного механизма;
– передние и задние поршни суппорта тормоза перемещаются и за счет трения о тормозные
диски и барабаны обеспечивают требуемое замедление автомобиля;
– при отпускании педали тормоза давление в системе уменьшается. Тормозные колодки
и поршни возвращаются к нейтральному или исходному положению и торможение прекращается.
При уменьшении уровня тормозной жидкости датчик уровня жидкости в главном тормозном цилиндре включает контрольную лампу в комбинации приборов. Если контрольная лампа горит, в первую очередь, проверьте, что стояночный тормоз отпущен, так как лампа указывает на пониженный уровень жидкости и затянутый стояночный тормоз.
Смотрите также:
Регулировка шарниров капота
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте болт крепления шарнира капота.
2. Перемещая капот, отрегулируйте его положение таким образом, чтобы при закрытом
капоте зазор по периметру капота был одинаковый со в ...
Дополнительное оборудование
Хорошая идея - возить с собой в автомобиле совковую лопату или лопату с короткой
рукояткой, чтобы можно было убрать снег, если вы застряли.
Может также пригодиться небольшая ручная щетка для вымета ...
Замена передних тормозных колодок
Суппорт переднего тормоза
1 – тормозная колодка;
2 – пылезащитный чехол;
3 – поршень;
4 – уплотнительное кольцо;
5 – суппорт с цилиндром;
6 – защитный чехол;
7 – болт втулки, 22–32 Н•м;
8 – ...